Elektrikli Araç Menzil Hesaplama
Batarya kapasitesi, ortalama tüketim ve sürüş koşuluna göre elektrikli aracınızın tahmini menzilini hesaplayın.
Elektrikli Araç Menzil Hesaplama
Batarya kapasitesi ve tüketim değerlerini girin; sürüş koşulunu seçin. Sistem tahmini menzili anında hesaplasın.
Menzil Tahmini
Bu Araç Ne İşe Yarar?
Elektrikli araç menzil hesaplama aracı; batarya kapasitesi, ortalama tüketim ve kullanılabilir batarya oranını kullanarak seçilen sürüş koşuluna göre tahmini menzili hesaplar. Şehir, uzun yol, soğuk hava ve performanslı kullanım gibi senaryolar ayrı katsayılarla uygulanır.
Menzil Nasıl Hesaplanır?
Önce batarya kapasitesi ile kullanılabilir oran çarpılarak kullanılabilir enerji bulunur. Ardından bu değer ortalama tüketime bölünüp 100 ile çarpılarak temel menzil elde edilir. Son olarak seçilen sürüş koşulunun katsayısı uygulanır.
Sürüş Koşulunun Menzile Etkisi
Normal kullanım referans değer kabul edilir. Şehir içi rejeneratif frenleme sayesinde menzili artırırken uzun yol, soğuk hava ve performanslı kullanım enerji tüketimini yükselttiğinden menzil kısalır.
Kullanılabilir Batarya Oranı Neden Önemlidir?
Üreticiler batarya ömrünü korumak için toplam kapasitenin tamamını kullanmaz; genellikle %85-95 arasında bir oran uygulanır. Bu değer araca ve enerji yönetimine göre değiştiğinden doğru oranı girmek daha gerçekçi sonuç verir.
Hesaplama Yalnızca Tahmindir
Gerçek menzil; lastik basıncı, araç ağırlığı, yükseklik farkları, klima kullanımı ve sürücü alışkanlıkları gibi değişkenlere göre farklılık gösterir. Bu araç standart koşullarda yaklaşık bir değer sunar.
Sık sorulan sorular
Kullanılabilir batarya kapasitesi (kWh), ortalama tüketim değerine (kWh/100 km) bölünüp 100 ile çarpılarak temel menzil bulunur. Seçilen sürüş koşuluna ait katsayı uygulandıktan sonra tahmini menzil elde edilir.
Evet. Düşük sıcaklıklar batarya kimyasını yavaşlatır, iç mekan ısıtması ek enerji tüketir. Bu nedenle soğuk havada menzil normal koşullara kıyasla %20-30 oranında azalabilir.
Genel olarak evet. Şehir içinde hız düşük tutulduğundan aerodinamik direnç azalır; yavaşlama sırasında rejeneratif frenleme sayesinde enerji geri kazanılır. Bu durum kWh/100 km tüketimini düşürerek menzili uzatır.
Batarya kapasitesi ne kadar yüksek olursa, depolanan enerji de o kadar fazla olur. Sabit bir tüketim değerinde kapasite iki katına çıktığında menzil de yaklaşık iki katına çıkar.
100 km yol almak için harcanan enerji miktarını ifade eder. Bu değer ne kadar düşükse araç o kadar verimlidir. Kompakt araçlarda 12-16 kWh, SUV ve performans araçlarda 20-30 kWh arasında değişebilir.